ROSSO ヤマハ マジェスティC (BA-SG03J) バイクマフラー Amazon | ROSSO (ロッソ) ヤマハ マジェスティC (BA-SG03J) 2002年
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商品説明
新品 通常価格よりお安くしております即納可能です●商品名：ROSSO (ロッソ) ヤマハ マジェスティC (SG03J) バイクマフラー ライネス SUS ステンレス●商品説明：110φのシャープでエッジの効いたライン。洗練されたスタイルが人気のハイクオリティ、コストパフォーマンスモデル”ライネス”。もちろん低中速の落ち込みをなくし、全域にわたってパワーアップを実現する 【トルクフルパイプ】を内蔵。オールステンレス製ポリッシュ仕上げ、フルエキゾーストモデル。付属のインナーバッフルの脱着により、2種類の音を楽しめます。音質は硬派な重低音。※バッフル装着時【90db以下】車種によって多少異なります。●型式：マジェスティC (SG03J)●適合年式：2002年～2006年●商品仕様：・材質：オールステンレス製・サイレンサー径：110φ・サイレンサー部全長：約400mm・フルエキゾースト(サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ)・音量：バッフル装着時 約90db (着脱可)・音質：重低音●付属品：・エキパイ×１・サイレンサー×１・L字型ステー×１・M10mm×30ボルト×２・M10mm×20ボルト×１・M10フランジナット×１■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(4011件)
- Yumi-Lin
- ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- よっしん0823
- 各番4個セットになっており、とてもお得だと思います！
- タックンパパ2416
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- ラララ2525
- シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw
- Macgyver
- 2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。
- King-of-heart
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。
- 12きち
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。
- みなもとよしひと
- ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。（笑
- say1273404
- 全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- ken501
- 車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- ロロ・クェルヴォ
- MJ･SJが一緒に入ってるので、とても便利です！ ジェット交換されるなら、オススメの商品です！
- maaa0922
- マグナ５０に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- MI5715
- キャブレターのＯＨと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました（同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった）。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。（装着車両：FZX750、4AM）
- chyhyumi
- サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました｡メール便でお手軽に届きました｡
- 金すけ
- 発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- maru3830
- グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
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